Description
Η κορυφαία, ευέλικτη, γρήγορη και εμπνευσμένη λύση σε κάθε περίπτωση.
Τα τελευταία χρόνια, η διάδοση των ηλεκτρονικών στα οχήματα ήταν εκθετική και έχει φτάσει σε πολύ υψηλά επίπεδα πολυπλοκότητας. Σήμερα, οι τεχνικοί πρέπει να είναι σε θέση να εργάζονται με τον καλύτερο δυνατό τρόπο, σε διαφορετικούς τύπους οχημάτων, με διαφορετικά πρωτόκολλα διάγνωσης και πολλαπλούς τρόπους σύνδεσης.
Σε ένα τέτοιο πλαίσιο, η TEXA ανέπτυξε το TXT MULTIHUB, μια εξαιρετικά ευέλικτη διεπαφή οχημάτων που προσαρμόζεται εύκολα στις εργασίες επισκευών και συντήρησης καθιστώντας τις γρήγορες και εμπευσμένες, σε κάθε περίπτωση.
Πρόκειται για μια τεχνολογικά προηγμένη λύση, πλούσια σε μοναδικά τεχνικά και δομικά χαρακτηριστικά, όπως: η δυνατότητα λειτουργίας σε 5 διαφορετικά περιβάλλοντα, η παρουσία μιας ενσωματωμένης οθόνης, η στιβαρή σχεδίαση πιστοποιημένη με IP53, μια έξυπνη συνδεσιμότητα που εγγυάται το λειτουργικό σύστημα Linux, η διαχείριση των πρωτοκόλλων CAN FD, DoIP, Pass-Thru και πολλά άλλα.
GO EASIER. GO MULTIHUB
Ένα μοναδικό εργαλείο, για κάθε περιβάλλον
Το TXT MULTIHUB είναι το μόνο διαγνωστικό εργαλείο που μπορεί να παρεμβαίνει σε αυτοκίνητα, βαρέα οχήματα, μοτοσικλέτες, σκάφη, γεωργικά και κατασκευαστικά μηχανήματα. Εγγυάται πάντοτε απαράμιλλη απόδοση, ώστε να ολοκληρώνονται οι εργασίες με τον καλύτερο δυνατό τρόπο, με σκοπό τη μέγιστη ικανοποίηση των πελατών.
Μέγιστη Χρηστικότητα,
Χάρη στην ενσωματομένη οθόνη
Το TXT MULTIHUB είναι εφοδιασμένο με μια πρακτική οθόνη με οπίσθιο φωτισμό που της δίνει μεγάλη χρηστικότητα και τη δυνατότητα προβολής των πληροφοριών, με τρεις τύπους μηνυμάτων:
– τρόπος επικοινωνίας με τη μονάδα οθόνης
– τάση φόρτισης της μπαταρίας οχήματος με το οποίο είναι συνδεδεμένη
– κατάσταση λειτουργίας που μπορεί να είναι τυπική διάγνωση, DoIP Wi-Fi, DoIP Ethernet, Pass-Thru.
Επιπλέον, επιτρέπει τον συνεχή έλεγχο της λειτουργίας του εργαλείου: αναπαράγει περισσότερα από 40 μηνύματα που παρέχουν στους τεχνικούς όλες τις πληροφορίες που χρειάζονται κατά τη διάρκεια των διαγνωστικών λειτουργιών.
Τάση Μπαταρίας με μια ματιά
Το TXT MULTIHUB δείχνει στην οθόνη, σε πραγματικό χρόνο, την τάση της μπαταρίας του οχήματος με το οποίο είναι συνδεδεμένο. Αυτό είναι απαραίτητο για την πραγματοποίηση ορισμένων διαγνωστικών λειτουργιών, όπως μια προσαρμογή.
Στιβαρό, πρακτικό, εύχρηστο και "ανθεκτικό εργαλείο", τέλειο σε κάθε περίπτωση
Το TXT MULTIHUB είναι εξοπλισμένο με ειδικό ενισχυμένο σώμα με αντικραδασμικές γωνίες. Το πιστοποιημένο επίπεδο προστασίας του είναι IP53, επομένως αντιστέκεται σε πιτσιλιές νερού και σκόνης. Επιπλέον, το στρατιωτικό πρότυπο MIL-STD 810G transit drop test του επιτρέπει να απορροφά κρούσεις και πτώσεις. Όλες αυτές οι δυνατότητες επιτρέπουν στο εργαλείο να προσφέρει τo καλύτερo σε κάθε κατάσταση λειτουργίας.
Το TXT MULTIHUB είναι επίσης πολύ βολικό, αλλά και ωραίο να το βλέπεις χάρη στον ειδικό “στιβαρό σχεδιασμό” του και τη σημασία που δόθηκε στην αισθητική κατά την κατασκευή του
Συνδεσιμότητα "Χωρίς Όρια". Ένα αληθινό MULTIHUB
Η διεπαφή χρησιμοποιεί προηγμένη συνδεσιμότητα. Επιτρέπει στους μηχανικούς να εργάζονται σε οποιοδήποτε τύπο οχήματος που εισέρχεται στο συνεργείο με μεγάλη ευελιξία και ταχύτητα.
Το εργαλείο επικοινωνεί με τη μονάδα οθόνης μέσω:
– μιας μονάδα Wi-Fi για τις διαγνωστικές λειτουργίες που χρησιμοποιούν τυπικά CAN, CAN FD και DoIP
– ενός καλωδίου δικτύου (Ethernet) που προορίζεται για λειτουργίες DoIP (ISO 13400)
– μιας μονάδας Bluetooth για συμβατικές διαγνώσεις
– μιας υποδοχής USB για όλους τους τύπους διάγνωσης, συμπεριλαμβανομένου του Pass-Thru (SAE J2534-1 και SAE J2534-2).
CAN FD, για μετάδοση δεδομένων υψηλής έντασης
Το πρωτόκολλο CAN FD (Controller Area Network Flexible Data-Rate) επιτρέπει τη μεταφορά πληροφοριών, ακόμη και πολύ μεγάλου μεγέθους, 5 φορές πιο γρήγορα. Με το TXT MULTIHUB ακόμη και η διαχείριση αυτού του προτύπου επικοινωνίας είναι εύκολη και εμπνευσμένη.
Ενσωματωμένο DoIP, ακόμη και ασύρματο
Το TXT MULTIHUB επιτρέπει την εύκολη εκτέλεση της διάγνωσης σε οχήματα εξοπλισμένα με DoIP Τεχνολογία (Diagnostic over Internet Protocol),
ακόμη και σε Wi-Fi. Αυτό το πρότυπο, που αναπτύχθηκε για τη διαχείριση της μαζικής παρουσίας ηλεκτρονικών στα οχήματα και της εντυπωσιακής μάζας των επεξεργασμένων διαγνωστικών δεδομένων, απαιτεί τη χρήση σύνδεσης που βασίζεται σε πρωτοκόλλο IP
Pass-Thru, απευθείας πρόσβαση στα δεδομένα του κατασκευαστή
Το TXT MULTIHUB, όπως ήδη αναφέρθηκε, είναι έτοιμο να λειτουργήσει σε οποιαδήποτε διαμόρφωση, ακόμη και από μια τυπική διάγνωση να περάσει άμεσα στο Pass-Thru με έναν εντελώς αυτόματο τρόπο. Συμμορφώνεται με τους κανονισμούς SAE J2534-1 και SAE J2534-2, επομένως μπορεί να συνδεθεί σε ένα όχημα και να παρέχει άμεση πρόσβαση σε δεδομένα συντήρησης και διάγνωσης που διατίθενται από τον κατασκευαστή του οχήματος και είναι σημαντικά, όπως για παράδειγμα, την ενημέρωση του λογισμικού σε μία ή περισσότερες μονάδες ελέγχου.
Η καλύτερος Σταθμός διαμόρφωσης Wi-Fi ή Hotspot
Το TXT MULTIHUB στη διαμόρφωση Σταθμού μπορεί να συνδεθεί με τη μονάδα οθόνης, χρησιμοποιώντας έτσι το δίκτυο W-Fi του συνεργείου ή, εναλλακτικά, ένα smartphone. Αυτή η επιλογή εγγυάται μεγαλύτερη κάλυψη και ταχύτερη ανταλλαγή δεδομένων μεταξύ του λογισμικού IDC5 και του TEXA VCI.
Στη διαμόρφωση Hotspot, αντ ‘αυτού, μπορεί να δημιουργηθεί μια ασύρματη σύνδεση «από σημείο σε σημείο» μεταξύ του TXT MULTIHUB και της οθόνης του. Αυτή είναι μια πολύ χρήσιμη επιλογή όταν το συνεργείο δεν διαθέτει σύνδεση Wi-Fi, αλλά οι διαγνωστικές λειτουργίες απαιτούν μεγαλύτερη κάλυψη και ταχύτητα, δυνατότητες που το Bluetooth δεν μπορεί να εγγυηθεί.
Λειτουργικό σύστημα Linux "on-board", μια συνεχώς εξελισσόμενη διεπαφή
Το TXT MULTIHUB είναι εξοπλισμένο με το λειτουργικό σύστημα Linux που του προσφέρει μεγάλη χρηστικότητα και δυνατότητα εξελίξης, αφού προσαρμόζεται χωρίς προβλήματα σε νέες μελλοντικές λειτουργίες. Επιπλέον, το Linux βελτιώνει την ασφάλεια και την αποτελεσματικότητά του μέσω της επικοινωνίας σε λειτουργία Smart: η διεπαφή αλλάζει αυτόματα τα κανάλια με βάση τη δυναμική του συνεργείου και τους τύπους διάγνωσης και επιλέγει πάντα την καλύτερη διαθέσιμη σύνδεση χωρίς να χρειάζεται να παρέμβει ο μηχανικός.
- Τεχνικές Προδιαγραφές
Main processor:
• Type: iMX6 1 GHz
• RAM: 512 MByte
• Mass Storage: eMMC 8 GByte
Coprocessor:
• Type: STM32F439 168 MHz
• RAM: 2 MByte SRAM, 8 MByte SDRAM
• Flash: 2 MByte
Power supply connector: PWR: 2.1 DC jack
Power supply: 12 – 24 Vdc
Consumption: 1 A @12 V max
USB connectors:
• USB: USB 2.0 host type A max 1 A out
• USB DEVICE: USB 2.0 device type B (priority connector)
Bluetooth communication: Bluetooth 5.0 (BDR/EDR/LE)
WiFi communication: WiFi IEEE 802.11 b/g/n 2.4GHz
Operational band: 2400 ÷ 2483.5 MHz
Diagnostic connectors:
• DIAGNOSIS: DSUB-26HD (ISO 22900-1)
• DoIP: RJ45 (UDP/TCP 13400)
Electronic switch: 2-way, 13 independent positions
User interface: Display OLED 64×128 dot
Operating temperature: 0 ÷ 50 °C
Storage temperature: – 20 ÷ 60 °C
Supported protocols:
• Blink codes
• K, L (with current protection 100 mA), ISO9141-2, ISO14230
• CAN ISO11898-2 High Speed
• Second ISO11898-2 CAN channel
• Second ISO11898-2:2016 CAN FD channel
• CAN ISO 11898-3 LOW Speed
• CAN SAE J2411 Single Wire
• SAE J1850 PWM
• SAE J1850 VPW
• SAE J2534-1
• SAE J1708
• UDP/TCP ISO 13400 (DoIP)
Operating moisture: 10 ÷ 80 % without condensation
Dimensions [mm]: 176,1 x 175,4 x 46,8
Weight: 600 g
IP protection level: IP53 * (*) With properly closed protective caps.
Directives:
RoHS 2011/65/UE
RED 2014/53/UE
2015/863/UE
Electromagnetic compatibility:
ETSI EN 301 489-1
ETSI EN 301 489-17
Radio systems: ETSI EN 300 328
Electrical safety:
EN 62638-1/AC:2015
EN 62311:2008
