Description
Διαγνωστικά HereMultibrand της TEXA
Σήμερα το διαγνωστικό εργαλείο είναι ένα βασικό κομμάτι εξοπλισμού για κάθε συνεργείο. Όποια και αν είναι η βλάβη, είναι πιθανό κατά τη διάρκεια κάθε διαδικασίας επισκευής να απαιτείται πρόσβαση στους εγκεφάλους διαχείρισης (ECU) για την εκκαθάριση της μνήμης βλαβών ή για την αρχική διαμόρφωση των στοιχείων που αντικαταστάθηκαν. Λειτουργίες που είναι δυνατές μόνο χρησιμοποιώντας ένα διαγνωστικό εργαλείο.
Τώρα ακόμη και η προγραμματισμένη συντήρηση σε πολλές περιπτώσεις απαιτεί τη χρήση διαγνωστικού εξοπλισμού, για να επαναφέρετε τις ενδείξεις σέρβις και να ελέγξετε ή να ενεργοποιήσετε τα διάφορα συστήματα.
Το NAVIGATOR TXTs είναι η τελευταία διεπαφή διάγνωσηςτης TEXA για όλους σχεδόν τους κατασκευαστές οχημάτων. Το NAVIGATOR TXTs είναι ένα ισχυρό διαγνωστικό και αυτοδιαγνωστικό εργαλείο που συνδέεται απευθείας με την υποδοχή της θύρας OBD του οχήματος και επικοινωνεί μέσω Bluetooth με τις οθόνες των AXONE Nemo, AXONE 4 Mini και MULTI PEGASO ή εναλλακτικά με υπολογιστή Windows.
5 Λειτουργίες σε ένα Εργαλείο
Το NAVIGATOR TXTs είναι η πιο ολοκληρωμένη και ευέλικτη έκδοση της γκάμας και μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε οποιονδήποτε τύπο οχήματος. Ασύρματη συνδεσιμότητα σημαίνει ότι οι χρήστες μπορούν να πραγματοποιήσουν διαγνωστικές δοκιμές ενώ είναι ελεύθεροι να μετακινούνται γύρω από το όχημα και γενικά στο συνεργείο.
Το NAVIGATOR TXT μπορεί να εκτελέσει όλες τις κοινές δοκιμές αυτοδιάγνωσης, συμπεριλαμβανομένων: ανάγνωση και εκκαθάριση σφαλμάτων, έλεγχος παραμέτρων και κατάστασης ενεργοποίησης, ρύθμιση και διαμόρφωση διαστημάτων αλλαγής λαδιού, διάγνωση και σβήσιμο ενδεικτικής λυχνίας αερόσακου, τη διαμόρφωση εγκεφάλων (ECU), πλήκτρα και τηλεχειριστήρια.
PASS THRU
Το NAVIGATOR TXTs είναι συμβατό με το πρωτόκολλο PASS-THRU *, το οποίο επιτρέπει σε οποιοδήποτε συνεργείο να συνδεθεί στον κεντρικό διακομιστή κάθε κατασκευαστή και να κατεβάσει πακέτα λογισμικού ή επίσημες τεχνικές πληροφορίες.
Η λειτουργία PASS-THRU μπορεί να χρησιμοποιηθεί όποτε χρειάζεται να ενημερώσετε το λογισμικό σε μία ή περισσότερες ηλεκτρονικές μονάδες ελέγχου, σε περίπτωση δυσλειτουργίας.
* Μεταβείτε στη διεύθυνση www.texa.com/passthru για να επαληθεύσετε τη συμβατότητα και τις λειτουργίες που διατίθενται από κάθε κατασκευαστή οχημάτων.
- Τεχνικές Προδιαγραφές
ΕΠΕΞΕΡΓΑΣΤΗΣ
CORTEX M3 STM32F103ZG 72 MHz, FLASH 1024 KBytes, SRAM 96 KBytes
ΜΝΗΜΗ
SRAM memory: 8 MBits organized 512 KBytes x 16 bits, Memoria NAND Flash 1 GBit on bus a 8 bit
ΜΠΑΤΑΡΙΑ ΑΥΤ/ΤΩΝ
12 VDC and 24 VDC systems’ management
ΕΞΩΤΕΡΙΚΗ ΠΗΓΗ ΡΕΥΜΑΤΟΣ
8 ÷ 32 Volt
ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑ USB
virtual RS232 μέσω USB 2.0
ΑΣΥΡΜΑΤΗ ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑ
Bluetooth class1 (30 m)
ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΟΣ ΔΙΑΚΟΠΤΗΣ
2-way, 13 θέσεων
ΔΙΑΓΝΩΣΤΙΚΗ ΕΠΑΦΗ (ΦΙΣΑ)
DSUB-26HD standard ISO 22900-1
ΣΥΝΔΕΣΗ ΜΟΝΑΔΑΣ ΕΠΑΝΑΠΡΟΓΡΑΜΜΑΤΙΣΜΟΥ
PV όπως απαιτείται απο το πρωτόκολλο SAE J2534
ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ
Θερμοκρασία Λειτουργίας: 0 ÷ 50 °C
Θερμοκρασία Αποθήκευσης: – 20 ÷ 60 °C
Υγρασία Λειτουργίας: 10 ÷ 80 % χωρίς συμπύκνωση
ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ
160x170x55 mm
ΒΑΡΟΣ
1 kg
ΥΠΟΣΤΗΡΙΖΟΜΕΝΑ ΠΡΩΤΟΚΟΛΛΑ
Blink codes K, L (with current protection 100 mA), ISO9141-2, ISO14230; CAN ISO11898-2, ISO11898-3 SAE J1850 PWM SAE J1850 VPW SAE J2534-1
ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΙ
Ντιρεκτίβα: 1999/5/EC
Ασφάλεια: EN 60950
Ηλεκτρομαγνητική Συμβατότητα: EN55022, EN 55024, EN 301 489-1
Radio
